蕴藏着韩半岛悲痛历史的铁原

　　1950年6月25日凌晨，人们还在沉睡时，韩半岛发生了令人惊心动魄的悲剧。北韩人民军非法越过南北军事分界线-38线入侵韩国，这样同一民族自伤残杀的625韩国战争爆发，直到1953年签订停战协定为止，展开了3年多的战争。今年是韩国战争59周年，此间韩国从战争的废墟中走出来，重建家园的同时，致力于发展经济，如今韩国虽然在经济等各方面取得了令人刮目相看的发展，然而还依然保留着战争的痛苦，是世界上的南北对峙的。

　　这天，游客们抵达了离首尔约两个小时车程、位于东部地区江原道铁原的汉滩江旅游站。游客们听完注意事项，旅游大巴就驶入位于北纬38度叫‘铁三角地’的战斗遗址，这样开始了从铁原出发的‘安保旅游’。
铁原郡为了提高人们的安保意识，1987年推出了‘安保旅游’活动，由于能参观离北韩最近的非军事区这样的旅游景点而深受游客的欢迎，如今每天都有很多海内外游客前来参观。

　　‘铁原安保旅游’的个旅游景点是‘第二地道’。地道入口处设有为那些在搜查过程中殉国的军人的慰灵碑和停战时间的标志，告诉大家韩国依然还处于停战状态。游客们往又低又窄，潮湿的地道，约下去了10分钟，北韩人民军开挖的地下通道终于呈现在人们的眼前。‘第二地道’总长3。5公里，位于地下50米150米处，其深度和长度实在令人难以想象。

　　地道是北韩为了实施大规模突袭而特殊设计的，‘第二地道’是迄今在韩国发现的四条地道中规模，在高2米的拱形通道上，每小时可以通过全副武装的3万名兵力，据说如果完工的话，除了兵力以外，连野战炮也能通过这里，想到北韩的入侵，不禁令人毛骨悚然。
地道里面不仅冷得令人心寒，还能充分感受到南北韩的对峙状态。地道不仅是在世界上非常罕见的历史现场，也是能亲身体验世界上南北对峙的地方。

　　参观完‘第二地道’，接下来是‘铁原和平瞭望台’。瞭望台位于很陡的山坡上，当游客们要往山起步时突然眼前出现了空中列车。为了方便游客，从停车场到瞭望台设有空中列车，这也是安保旅游中的另一个乐趣。登上瞭望台，通过望远镜看到眼前迷人的风光，令人难以置信这一带曾经是韩国战争期间战斗激烈的地方。
通过望远镜映入游客眼帘的是韩国战争中战斗最激烈的‘白马高地’，还有在战争期间因发生最多的牺牲者而被称为‘血的山脊’、如今成为候鸟栖息地的非军事区。在这里，触动人心的是虽然北韩就在眼前而南北韩无法自由往来，游客们虽然家乡不是北韩也能深切地感受到南北韩离散家族的悲剧，但愿这样的悲剧不要再次发生。

　　在接下来参观的月井站，韩国战争期间在这一站响起最后启迪声的客车残骸迎接着游客，站台上挂着‘铁马思奔’的牌子，令人感受到南北韩拦腰截断的痛苦。月井站是于1914年铺设的京元线铁路的一个小站，就是列车暂时停留的地方，坐落于非军事区南方界限最相近的地方，也是最北端的站点。韩国战争期间的有一天，一辆列车从铁原开往元山，还没有到下一站，经过月井站后不幸遭到了袭击。

　　铁原虽然有一些战争的痕迹，然而也有令人如痴如醉的自然景观。‘鹤馆’于今年2月14日开馆，共展示50种90件栖息在铁原非军事区的动物剥制标本，尤其铁原是世界的候鸟栖息地，鹤馆供游客一年四季观赏代表性的冬季候鸟鹤鸟的标本。

　　在铁原体验地道等非军事区的紧张后，再观赏令人心旷神怡的的铁原平野、冬天也不结冰的天然泉水以及完好地保存动植物标本的‘鹤馆’，足以给游客们带来和平与悠闲。

　　约三个小时的‘铁原安保旅游’不仅给游客们带来旅游的乐趣，还让人们借此机会回顾过去，感谢现在，为未来做准备。最重要的是人们都会祈愿悲惨的历史悲剧不应该再次发生。随着时间的推移，在战争的废墟上生长茂密的树林，这里又变成了候鸟的栖息地，每年冬天，无数候鸟飞临这里，让候鸟安祥地度过寒冷的冬天。如此这般，铁原也从过去的阴影和悲剧中走出来，努力奋斗，为了迎接灿烂的未来，继续做着不懈努力。通过铁原，我们不难展望韩国的未来。