韩工会团体要出口“罢工技术”

　　韩国民主劳动组合总联盟（简称民主劳总）金属工会将推进同现代起亚汽车国内工厂和海外工厂工会及美国汽车工人联合会(uaw)共同成立联合机构。据认为，民主劳总担心现代起亚汽车集团的海外生产比重逐渐提高会导致国内工会的谈判影响力被削弱，由此做出上述决定。

　　金属工会5日表示，下月10日12日将在首尔民主劳总教育院举行“旨在构建汽车产业劳动关系网的关系网会议”。金属工会是现代起亚汽车工会的上级团体，对现代起亚汽车工会的谈判和罢工拥有最终权限。

　　现代汽车印度工厂和起亚汽车斯洛伐克工厂各有三人，现代汽车土耳其和捷克工厂各有两人，美国汽车工人联合会的两名有关负责人将参加此次会议。

　　金属工会的一位有关负责人主张说：“现代起亚汽车进军海外诱发了性的工会与工会的竞争，劳动者的处境日益恶化。为了让国内工会能有效地应对现代起亚汽车的经营小组，必须让国内工会直接介入海外工厂。”

　　现代起亚汽车目前在美国、土耳其、印度、中国、捷克和斯洛伐克六个运营工厂。在土耳其、斯洛伐克、捷克、印度和中国已经成立了工会或属于工会的劳动者协议体，在美国没有工会。

　　中央大学全龙昱表示：“如果把每逢要决定数量和车型时都要得到工会同意的这一不合理惯例扩散到海外，并试图让国内工会和海外工厂联合起来罢工，那么现代起亚汽车的海外经营战略将受到严重影响。”